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減速機(jī)圖紙 / News Center

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0617-04

F67減速機(jī)的循環(huán)系統(tǒng) F67減速機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)。在F系列減速機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中含有空氣，排氣不充分，所泵送的介質(zhì)起泡沫回流管路接入油箱的位置必須在其油位之下；使油箱中吸入管路和回流管路的接頭相隔較遠(yuǎn)點(diǎn)，泵的容積效率太低/粘度太高，增大平行軸減速機(jī)...
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0617-04

S系列減速機(jī)齒輪泵的安裝位置 S系列減速機(jī)齒輪泵的安裝位置。S系列減速機(jī)齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道，并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進(jìn)行加熱或者冷卻。泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護(hù)泵，以避免傳動(dòng)電機(jī)發(fā)生異常起動(dòng)的現(xiàn)象。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒...
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0517-04

R17減速機(jī)壓力端蓋 R17減速機(jī)壓力端蓋。R系列減速機(jī)設(shè)備負(fù)責(zé)人必須確保維護(hù)，檢查和安裝的所有相關(guān)作業(yè)由已獲得授權(quán)認(rèn)可并且合格的人員加以完成，并且該人員已經(jīng)詳細(xì)閱讀并掌握了操作手冊(cè)中的有關(guān)內(nèi)容。任何斜齒輪減速機(jī)有關(guān)機(jī)器的作業(yè)必須在其靜...
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0517-04

K187減速機(jī)定子線圈與機(jī)械故障 K187減速機(jī)定子線圈與機(jī)械故障。對(duì)于K系列減速機(jī)60Hz的正弦電源而言，必須在上述數(shù)值的基礎(chǔ)上增加4dB（A）。對(duì)于上述規(guī)格的所有機(jī)器而言，K系列減速機(jī)聲壓值在單獨(dú)的機(jī)器規(guī)程中加以注明，該機(jī)器（并且對(duì)于M2F*/M3F*，M2L*/M3L*...
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0517-04

F67減速機(jī)平衡處理與潤(rùn)滑 F67減速機(jī)平衡處理與潤(rùn)滑。如果F系列減速機(jī)采用滿鍵方法進(jìn)行平衡處理的話，則軸上必須貼上黃色膠帶，并注明“滿鍵平衡處理”的標(biāo)識(shí)。為了平行軸減速機(jī)避免發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象，在鍵槽加工好之后，聯(lián)軸節(jié)部分或者皮帶輪必須在滿鍵的狀...
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0517-04

S系列減速機(jī)泵的額外負(fù)載 S系列減速機(jī)泵的額外負(fù)載。S系列減速機(jī)泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運(yùn)的。傳動(dòng)用的潤(rùn)滑油，封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運(yùn)的（如果需要的話）。根據(jù)不同的運(yùn)輸路線和規(guī)格，泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非...
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0117-04

R系列減速機(jī)拆卸泵的步驟 R系列減速機(jī)必須使用新的回轉(zhuǎn)軸密封，必須確保將該部件正確就位；新密封環(huán)的密封唇口位置不能與舊環(huán)的密封唇口位置致，這點(diǎn)可以采取如下措施予以實(shí)現(xiàn)：更換軸或者軸瓦、安裝定位環(huán)、在定位孔中壓入不同的深度、在壓入過程中，斜...
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0117-04

TKM28減速機(jī)安全注意事項(xiàng) TKM28減速機(jī)安全注意事項(xiàng)。對(duì)于K系列減速機(jī)通過熱敏開關(guān)直接接通電源電流的小電機(jī)而言，可以自動(dòng)起動(dòng)。嚴(yán)禁將該機(jī)器用于步動(dòng)用途；在傘齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行過程中，K系列減速機(jī)碰觸機(jī)器的外殼會(huì)感到很熱；某些特殊的機(jī)器用途需要...
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0117-04

F67減速機(jī)的起動(dòng)投入運(yùn)行 F67減速機(jī)的起動(dòng)投入運(yùn)行。在F系列減速機(jī)驗(yàn)收時(shí)必須立即檢查機(jī)器有無外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。平行軸減速機(jī)檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)...
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0117-04

S系列減速機(jī)裝配和拆卸作業(yè) S系列減速機(jī)裝配和拆卸作業(yè)。S系列減速機(jī)必須進(jìn)行準(zhǔn)確的找正以免發(fā)生軸承故障，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)和軸外伸部斷裂的現(xiàn)象。檢查機(jī)器軸是否與從動(dòng)軸或者主動(dòng)軸保持平行狀態(tài)。S系列減速機(jī)必須按照供貨廠家的有關(guān)規(guī)程對(duì)所有的...
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3117-03

R系列減速機(jī)的故障排除與分析 R系列減速機(jī)的故障排除與分析。R系列減速機(jī)潤(rùn)滑油壓力過低會(huì)引起油起泡現(xiàn)象嚴(yán)重，壓力管路中有泄露（在法蘭座或管路中），潤(rùn)滑油溫度過高和油粘度過低，油泵故障等原因，這樣必須進(jìn)行油檢測(cè)，如果必要，請(qǐng)更換斜齒輪減速機(jī)油，...
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3117-03

TKM28減速機(jī)過濾器逐漸堵塞 TKM28減速機(jī)過濾器逐漸堵塞。由于K系列減速機(jī)污染和淤塞原因會(huì)造成過濾器逐漸堵塞的現(xiàn)象，并進(jìn)而降低泵的吸入能力，因此如果泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音升高的話，必須加以注意。根據(jù)泵的具體設(shè)計(jì)狀況，過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為...
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3117-03

F67減速機(jī)管道阻力分析 F67減速機(jī)管道阻力分析。F系列減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力（包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力）組成。平行軸減速機(jī)采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測(cè)量局部真空值。對(duì)于吸入管路而言，流速是更進(jìn)步的特征參數(shù)，如果是油...
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3117-03

S系列減速機(jī)停止運(yùn)行的原因 S系列減速機(jī)停止運(yùn)行的原因。如果S系列減速機(jī)泵已停止運(yùn)行很長(zhǎng)的段時(shí)間，則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤(rùn)滑液，以確保斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)能夠可靠的重新進(jìn)行汲取作業(yè)。如果介質(zhì)會(huì)凝固的話，則必須檢查泵體內(nèi)部配件的活動(dòng)性（...
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3017-03

R系列減速機(jī)齒輪泵裝置的裝配 R系列減速機(jī)齒輪泵裝置的裝配。R系列減速機(jī)齒輪泵適用于泵送潤(rùn)滑油，燃油和其他潤(rùn)滑液。斜齒輪減速機(jī)泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒，并且不能對(duì)泵體的材質(zhì)造成化學(xué)侵蝕的影響。上述齒輪泵的應(yīng)用范圍涉及從潤(rùn)滑系統(tǒng)到純泵送...
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3017-03

TKM28減速機(jī)泵軸的安裝 TKM28減速機(jī)泵軸的安裝。K系列減速機(jī)泵的軸安裝在滑動(dòng)軸瓦上，傘齒輪減速機(jī)支撐點(diǎn)必須采用潤(rùn)滑液進(jìn)行充分的潤(rùn)滑！警告！必須確保泵有足夠的潤(rùn)滑液，并且嚴(yán)禁無潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn)！必須對(duì)滑動(dòng)面上的運(yùn)行間隙加以規(guī)定，以確保具有足夠的潤(rùn)...
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3017-03

F77減速機(jī)嚙合齒輪泵詳解 F77減速機(jī)嚙合齒輪泵詳解。F系列減速機(jī)外嚙合齒輪泵的操作模式來自于從動(dòng)齒，實(shí)際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過程。平行軸減速機(jī)主動(dòng)齒輪/傳動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)配對(duì)齒輪/配對(duì)小齒輪，則使咬合的輪齒突然釋放相應(yīng)的齒隙。當(dāng)齒輪...
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3017-03

S系列減速機(jī)安裝規(guī)程和操作手冊(cè) S系列減速機(jī)安裝規(guī)程和操作手冊(cè)。對(duì)于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)帶有副板（材質(zhì)為灰口鑄鐵）的泵而言，請(qǐng)確保S系列減速機(jī)相應(yīng)的熔敷表面處于對(duì)水平的狀態(tài)！對(duì)于不平的熔敷表面，借助于填隙片也可以對(duì)相應(yīng)的副板加以找正，但這些填隙...
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3017-03

S系列減速機(jī)安裝規(guī)程和操作手冊(cè) S系列減速機(jī)安裝規(guī)程和操作手冊(cè)。對(duì)于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)帶有副板（材質(zhì)為灰口鑄鐵）的泵而言，請(qǐng)確保S系列減速機(jī)相應(yīng)的熔敷表面處于對(duì)水平的狀態(tài)！對(duì)于不平的熔敷表面，借助于填隙片也可以對(duì)相應(yīng)的副板加以找正，但這些填隙...
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2917-03

R系列減速機(jī)溫度限位器 R系列減速機(jī)溫度限位器。在R系列減速機(jī)環(huán)境溫度較低時(shí)，為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將冷油加熱和/或能夠啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，斜齒輪減速機(jī)集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。這些浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開啟輸入馬達(dá)的啟動(dòng)時(shí)間。斜齒輪減速...