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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力2017年03月21日 08:59
- 斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力。斜齒輪減速機(jī)裝配線線體的受力情況，然后利用有限元分析的方法對線體進(jìn)行了靜力分析和模態(tài)分析，通過改變齒輪減速電機(jī)裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu)，以優(yōu)化裝配輸送線線體的結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，分別用單因素法和正交試驗法分析齒輪減速電機(jī)裝配輸送線線體的強(qiáng)度和固頻。得出了以下結(jié)論
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- [減速機(jī)圖紙]GH臥式齒輪減速電機(jī)樣本-GV立式齒輪減速馬達(dá)圖紙2017年03月20日 18:53
- GH減速機(jī)樣本，臥式減速機(jī)圖紙，GV減速機(jī)圖紙，立式減速機(jī)圖紙，臥式齒輪減速機(jī)圖紙，立式齒輪減速機(jī)圖紙，齒輪減速電機(jī)圖紙，齒輪減速馬達(dá)圖紙
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- [減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48
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- [減速機(jī)圖紙]TRC減速機(jī)樣本-硬齒面斜齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:45
- TRC01減速機(jī)圖紙,TRC02減速機(jī)圖紙,TRC03減速機(jī)圖紙,TRC04減速機(jī)圖紙,硬齒面斜齒輪減速機(jī)圖紙
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- [減速機(jī)圖紙]準(zhǔn)雙曲面齒輪KPM減速機(jī)樣本-TKM減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:38
- TKM28減速機(jī)圖紙,TKM38減速機(jī)圖紙,TKM48減速機(jī)圖紙,TKM58減速機(jī)圖紙,TKM68減速機(jī)圖紙
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)模塊化分析2017年03月20日 17:31
- R系列減速機(jī)模塊化分析。通過對R系列減速機(jī)裝配線線體的分析，我們把它分解成個個單獨組件，為R系列減速機(jī)裝配線線體的模塊配置功能做其準(zhǔn)備。齒輪減速機(jī)主要分解為托盤小車組件、軌道組件、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、立柱護(hù)板、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板、工具箱、定位系統(tǒng)、返回拉桿組件、推桿組件和按鈕等附件。本裝配線為手動輸送線，只有返回軌道為機(jī)動輸送線
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- [減速機(jī)圖紙]BKM063減速機(jī)裝配線布置2017年03月20日 15:13
- BKM063減速機(jī)裝配線布置?，F(xiàn)對傘齒輪減速機(jī)的研究內(nèi)容總結(jié)如下： (1)傘齒輪減速機(jī)主減總成裝配線布置形式的研究。 對傘齒輪減速機(jī)主減總成裝配線布置的類型和輸送形式作了介紹，闡述了它在K系列減速機(jī)主減速器總成混流裝配線中的具體應(yīng)用。對K系列減速機(jī)裝配線布置的設(shè)計過程進(jìn)行了詳細(xì)分析
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)穩(wěn)健設(shè)計2017年03月20日 14:02
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)穩(wěn)健設(shè)計。從斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)現(xiàn)有資料和實際應(yīng)用看，目前S系列減速機(jī)穩(wěn)健設(shè)計的重點主要有兩個方面：是傳統(tǒng)穩(wěn)健設(shè)計方法的改進(jìn)。由于田口玄提出的參數(shù)設(shè)計利用內(nèi)外表的直積法有試驗次數(shù)非常大的缺點，利用斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)均勻設(shè)計作為外表以減少試驗次數(shù)的方法，并運(yùn)用于氣動換向裝置中
- 閱讀（82） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價
- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的裝配部件2017年03月20日 11:48
- 平行軸減速機(jī)的裝配部件。平行軸減速機(jī)主要包含三大方面，分別是平行軸減速機(jī)前定位組件、平行軸減速機(jī)后定位板組件和平行軸減速機(jī)地腳螺栓組件。前定位組件的作用是在每個工位定位小車的，后定位板組件的作用是讓小車在返回軌道上定位的，F(xiàn)系列減速機(jī)地腳螺栓組件的作用是讓柱在地上定位的。它們都是主要起定位作用的，這塊完全可以做成標(biāo)準(zhǔn)化，因為F系列減速機(jī)不受所裝配零件的外形的影響
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- [電機(jī)選型]三相異步電動機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化2017年03月20日 10:24
- 三相異步電動機(jī)的穩(wěn)健優(yōu)化?；谌喈惒诫妱訖C(jī)小靈敏度法的工程穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計是利用靈敏度分析理論進(jìn)行產(chǎn)品的穩(wěn)健設(shè)計。設(shè)計過程中考慮產(chǎn)品質(zhì)量對不確定因素的敏感性小，以提高設(shè)計的可行穩(wěn)健性和目標(biāo)函數(shù)及約束條件的不靈敏性的種方法。三相異步電動機(jī)通過分析穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計的基本原理及實現(xiàn)途徑，針對產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的特點，建立了穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)的主體框架
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化2017年03月20日 08:58
- 錐齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化。錐齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的離散化是指：將連續(xù)的結(jié)構(gòu)或介質(zhì)用有限的僅在結(jié)點處連接的離散單元的集合體來代替，并使這些單元按變形協(xié)調(diào)條件相互聯(lián)系。在進(jìn)行齒輪減速馬達(dá)結(jié)構(gòu)離散時，應(yīng)根據(jù)問題的性質(zhì)選擇合適的單元類型、大小和排列，錐齒輪減速機(jī)盡可能下確地模擬原來的結(jié)構(gòu)。在可能出現(xiàn)應(yīng)力集中或應(yīng)力梯度較大的地方，應(yīng)適當(dāng)將單元劃分得密集些
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)精度誤差來源2017年03月18日 18:09
- 斜齒輪減速機(jī)精度誤差來源。比較系統(tǒng)地分析了影響斜齒輪減速機(jī)傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動精度的誤差來源。從各個誤差來源方面對傳動精度進(jìn)行了理論分析，建立出傳動誤差理論計算的數(shù)學(xué)模型，分別對各誤差源引起的傳動誤差作了分析并得出計算公式。推導(dǎo)了斜齒輪減速機(jī)傳動綜合傳動誤差計算式，利用誤差概率分布特征，推導(dǎo)出綜合傳動誤差的統(tǒng)計計算式，使得加工公差與傳動精度有了個定量的關(guān)系
- 閱讀（102） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)裝配線分類2017年03月18日 17:20
- R系列減速機(jī)裝配線分類。企業(yè)使用R系列減速機(jī)原材料和半成品(投入)來滿足顧客的需求，因此，平準(zhǔn)化應(yīng)采用產(chǎn)品產(chǎn)出時間來衡量更為合理。齒輪減速機(jī)流水線平衡是混合流水線生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計的源頭，是決定產(chǎn)品產(chǎn)出時間的個重要因素，100％的平衡是鮮見的，流水線平衡必然影響物流的平準(zhǔn)化目標(biāo)
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- [減速機(jī)圖紙]BKM063減速機(jī)有限元法優(yōu)點2017年03月18日 15:52
- BKM063減速機(jī)有限元法。優(yōu)點傘齒輪減速機(jī)有限元法有幾個突出的優(yōu)點： (1)可以用于解決非線性問題： (2)K系列減速機(jī)易于處理非均質(zhì)材料，各向異性材料； (3)傘齒輪減速機(jī)能適用各種復(fù)雜的邊界條件
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)正交試驗設(shè)計2017年03月18日 14:59
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)正交試驗設(shè)計。在計算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，出現(xiàn)了很多大型的面向?qū)ο蟮男饼X輪蝸輪蝸桿減速機(jī)專門的有限元軟件包。它根據(jù)不同的領(lǐng)域，不同的學(xué)科方面的不同需求，為S系列減速機(jī)研究人員提供了系列的建模、計算、結(jié)果檢查程序。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)研究人員只要把研究對象的邊界條件給出，程序便可以計算出相應(yīng)的結(jié)果，并且其精確度是相當(dāng)可信的
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)輸送線線體2017年03月18日 14:24
- 平行軸減速機(jī)輸送線線體。平行軸減速機(jī)輸送線線體是裝配線的個重要組成部分，它是整個裝配線的輸送部分。它主要有托盤小車組件、軌道組件、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、立柱護(hù)板、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板、工具箱、定位系統(tǒng)、返回拉桿組件、推桿組件和按鈕等附件構(gòu)成。平行軸減速機(jī)組件是起定位和輸送裝配零件的，軌道組件是整個裝配線的支撐部分
- 閱讀（75） 標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價格
- [電機(jī)選型]三相異步電動機(jī)裝配輸送線線體2017年03月18日 11:15
- 三相異步電動機(jī)裝配輸送線線體。三相異步電動機(jī)主要由立柱、軌道、導(dǎo)軌、滾輪、小車架、面板和其它些小的附件組成。裝配零件在裝配過程中固定在面板上，剎車電機(jī)滾輪通過在導(dǎo)軌上滑行輸送小車面板上面的裝配零件在裝配線線體上運(yùn)行。剎車電機(jī)的立柱的寬度，立柱的高度
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)的傳動誤差2017年03月18日 08:57
- 錐齒輪減速機(jī)的傳動誤差。錐齒輪減速機(jī)等速輸出機(jī)構(gòu)的工作原理，介紹了幾種典型等速輸出機(jī)構(gòu)，分析了五種能實現(xiàn)無隙嚙合傳動的等速輸出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式。齒輪減速馬達(dá)選擇鋼球環(huán)-槽式等速輸出機(jī)構(gòu)作為擺線鋼球行星傳動機(jī)構(gòu)的等速輸出機(jī)構(gòu)，根據(jù)該等速輸出機(jī)構(gòu)的等效機(jī)構(gòu)，并利用等效機(jī)構(gòu)研究法分析了影響等速輸出機(jī)構(gòu)傳的結(jié)構(gòu)參數(shù)，齒輪減速馬達(dá)計算出各結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差的錐齒輪減速機(jī)誤差傳遞系數(shù)
- 閱讀（106） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價格
- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)公法線長度2017年03月17日 17:43
- 斜齒輪減速機(jī)公法線長度。對于個斜齒輪減速機(jī)確定的擺線齒輪，其公法線長度是定值。但在擺線齒廓的加工過程中，由于機(jī)床、刀具、夾具等諸多因素的影響，斜齒輪減速機(jī)公法線長度不可避免地要產(chǎn)生誤差。通過測量擺線齒廓的公法線長度，并對測量結(jié)果進(jìn)行分析，可以找出產(chǎn)生公法線長度變動的原因，可為修磨刀具、調(diào)整機(jī)床提供依據(jù)
- 閱讀（83） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)圖紙]R系列減速機(jī)等速輸出機(jī)構(gòu)2017年03月17日 16:58
- R系列減速機(jī)等速輸出機(jī)構(gòu)。R系列減速機(jī)等速輸出機(jī)構(gòu)是擺線鋼球行星傳動的個重要組成部分，本章介紹擺線鋼球行星傳動機(jī)構(gòu)中等速輸出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類型及特性。由R系列減速機(jī)傳動組成及傳動原理的研究，可知等速輸出機(jī)構(gòu)的傳動誤差是影響擺線鋼球行星傳動機(jī)構(gòu)傳動精度的重要因素，而等速輸出機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差對等速輸出機(jī)構(gòu)誤差的影響較大，故對齒輪減速機(jī)等速輸出機(jī)構(gòu)誤差進(jìn)行分析
- 閱讀（140） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
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