- [減速機(jī)型號]NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決2017年12月09日 16:36
- NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之,是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動裝置由變頻調(diào)速電機(jī)和NMRV090減速機(jī)組成,通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運(yùn)動,而起到正常排灰作用,保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
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- [減速機(jī)型號]冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速,由于冷床工作環(huán)境溫度高且負(fù)載大,蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象,使用段時間后會出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機(jī)工作環(huán)境:冷床底部溫度較高,夏季達(dá)到90℃。
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- [減速機(jī)圖紙]冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之,它的功能是將軋機(jī)軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機(jī)型號]NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法2017年11月20日 17:08
- NMRV90蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法。連鑄生產(chǎn)中構(gòu)成連鑄線的單臺連鑄機(jī)般稱為扇形段,用于鋼鐵廠,主要特點(diǎn)就是垂直澆筑成型水平輸出鋼坯作用,是鋼坯形成坯殼經(jīng)過震動由引錠桿牽引向下運(yùn)行,通過足棍的保護(hù)進(jìn)入垂直段保護(hù)坯殼增加坯殼厚度,進(jìn)入彎曲段開始將坯殼彎曲
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- [減速機(jī)圖紙]RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性2017年11月07日 16:44
- RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)有著其典型特點(diǎn),如較高的過載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動、尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速機(jī)在許多工業(yè)部門完成著不同的傳動任務(wù)
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- [減速機(jī)圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前,需要經(jīng)過多項性能測試,對其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗證,RV減速機(jī)的性能測試工藝對于其中各階段工作帶來了很大的幫助,為其中產(chǎn)品設(shè)計、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
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- [減速機(jī)圖紙]軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形2017年11月02日 17:01
- 軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形。大型軋鋼機(jī)壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速,該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費(fèi)用很高,所以要求壓下裝置用RV減速機(jī)能保持較長壽命,從20紀(jì)90代以來,軋鋼機(jī)壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副,是軋鋼機(jī)上的重要部件之
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析2017年10月20日 09:08
- NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī),在使用過程中,發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好,但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴(yán)重的損傷,RV減速機(jī)蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑,而且可以明顯的看到工作表面嚴(yán)重的內(nèi)陷而形成臺階
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法2017年09月11日 18:20
- RV減速機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是工業(yè)中常用的機(jī)械傳動之,蝸桿傳動具有傳動比大、省力、自鎖性好的特點(diǎn),在機(jī)床、汽車、儀器、治金機(jī)械及起重機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用,通常RV減速機(jī)中的蝸桿為主動件,蝸輪是從動件,般兩軸交錯角為90度
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法2017年08月31日 18:00
- RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法。RV減速機(jī)傳動系統(tǒng)由蝸桿和蝸輪組成,用于傳遞交錯軸間的運(yùn)動和動力,其軸角通常為90攝氏度,由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、沖擊振動小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、機(jī)床及其他機(jī)械制造上
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除2017年08月28日 10:11
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)常用來傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠為任意值,夾角比較常用的是90攝氏度
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機(jī)在裝配過程中多次出現(xiàn)機(jī)蓋連接螺栓與墊圈配合使用時,桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強(qiáng)度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設(shè)定力矩為90N.m
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- [減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48
- 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,160行星減速機(jī)圖紙,190行星減速機(jī)圖紙,242行星減速機(jī)圖紙,
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV減速機(jī)樣本-蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機(jī)圖紙,NMRV030減速機(jī)圖紙,NMRV040減速機(jī)圖紙,NMRV050減速機(jī)圖紙,NMRV063減速機(jī)圖紙,NMRV075減速機(jī)圖紙,NMRV090減速機(jī)圖紙,NMRV110減速機(jī)圖紙,NMRV130減速機(jī)圖紙,NMRV150減速機(jī)圖紙
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)故障診斷技術(shù)起源2017年03月02日 10:05
- 平行軸減速機(jī)故障診斷技術(shù)起源。我的平行軸減速機(jī)設(shè)備故障診斷技術(shù)起步約在 20 紀(jì) 70 年代,90 年代后發(fā)展迅速。目前我在些特定設(shè)備的故障診斷研究方面很有特色,形成了批自己的診斷監(jiān)測產(chǎn)品。早期的機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù),平行軸減速機(jī)主要應(yīng)用于宇航、軍工、原子能等些重要的尖端工業(yè)部門,從 20 紀(jì) 80 年代開始,F(xiàn)系列減速機(jī)的故障診斷技術(shù)很快滲透到航空、交通、機(jī)械、化工、冶金、電力等工業(yè)部門
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的各種故障問題解決2017年03月01日 14:04
- BKM090減速機(jī)的各種故障問題解決。傘齒輪減速機(jī)在長期運(yùn)行中常會出現(xiàn)磨損滲漏等故障主要的幾種是:K系列減速機(jī)軸承室磨損其中又包括殼體、軸承箱、箱體、內(nèi)孔、軸承室、變速箱、軸承室的磨損。傘齒輪減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損主要磨損部位在軸頭鍵槽等,K系列減速機(jī)傳動軸軸承位磨損、減速機(jī)結(jié)合面滲漏
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)頻帶與滾動軸承的關(guān)系2017年02月28日 13:01
- BKM090減速機(jī)頻帶與滾動軸承的關(guān)系。由于傘齒輪減速機(jī)頻帶往往攜帶大量的故障信息,因此利用功率譜上的這些邊頻帶,不僅可以診斷出有無故障,而且還可以準(zhǔn)確劌斷出產(chǎn)生故障的原因和部位。但若信號S.被多種信號調(diào)制,則形成的邊頻帶非常復(fù)雜,在功率譜圖上難以分辨,而傘齒輪減速機(jī)倒頻譜能將原來譜上成簇的邊頻帶譜線簡化為單根譜線,不同的調(diào)制信號,由于其形成的邊頻帶間隔不同
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的軸承振動類型2017年02月27日 12:53
- BKM090減速機(jī)的軸承振動類型。傘齒輪減速機(jī)滾動軸承是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等元件組成。內(nèi)圈、外圈分別與軸頸及軸承座孔裝配在起。在大多數(shù)情況下外圈不動,而內(nèi)圈隨軸回轉(zhuǎn)。滾動體是滾動軸承的核心元件,它使相對運(yùn)動表面間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦。傘齒輪減速機(jī)滾動體的形式有球形,圓形、錐柱形和鼓形等
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計2017年02月25日 14:32
- BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計。傘齒輪減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計,通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案,并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計。并且在選取定加工方法和機(jī)床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機(jī)床“三圖卡”。其內(nèi)容包括:繪制傘齒輪減速機(jī)被加工零件工序圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,加工示意圖和編制機(jī)床生產(chǎn)率計算卡等
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式2017年02月24日 17:00
- 傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式。傘齒輪減速機(jī)在機(jī)械設(shè)備中是非常重要的部件,K系列減速機(jī)裝在原動機(jī)和工作機(jī)之間,用來降低轉(zhuǎn)速,傳遞扭矩,它能滿足各種工況需要,所以它被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上,由于被廣泛應(yīng)用,耗量較大,所以不可避免地會產(chǎn)生各種故障,如果不及時修理,排除故障隱患,將會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。而對損壞的K系列減速機(jī)不作及時修理,將會影響到傘齒輪減速機(jī)的使用壽命
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