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- [減速機圖紙]S系列減速機表面粗糙度2017年02月15日 13:13
- S系列減速機表面粗糙度。S系列蝸輪蝸桿減速機在實際表面處理的過程中，過高或過低的表面 粗糙度都不利的。過高的表面粗糙度會在被處理的鋼材表面除留下較深的凹孔，同時會造成較高的峰尖。凹孔太深會在同樣涂膜厚度的情況下消耗更多的油漆；峰尖過高會因為峰尖處的涂膜過薄而出現(xiàn)峰銹蝕，即使涂層有足夠的厚度
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- [減速機圖紙]TKM38減速機零件圖的繪制內(nèi)容2017年02月15日 12:01
- TKM38減速機零件圖的繪制內(nèi)容。軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。錐齒輪減速機主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖反映輪廓、輻板、鍵槽等。合理標注尺寸及偏差：軸：徑向尺寸以軸線為基準標注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機取料機保護和信號顯示裝置2017年02月15日 10:32
- 斜齒輪減速機取料機保護和信號顯示裝置。取料機采用可靠的保護和信號顯示裝置，當(dāng)電氣設(shè)備或線路發(fā)生故障時，斜齒輪減速機保護裝置能有效地作用于發(fā)生故障設(shè)備或線路，在遇到司機誤操作時有自動裝置執(zhí)行拒動，并發(fā)出聲光報警以保護設(shè)備的安全，如當(dāng)大機行走到兩頭終點限位時，大機自動停止并出現(xiàn)故障信號和報警信號
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的齒面測量2017年02月15日 08:49
- 平行軸減速機的齒面測量。隨著平行軸減速機測量技術(shù)的不斷發(fā)展，非接觸式測量開始應(yīng)用在逆向工程的些測量領(lǐng)域。非接觸式測量設(shè)備主要是運用聲、光、電磁等介質(zhì)與F系列減速機零件表面相互作用來采集零件表面的空間坐標。測量方法主要包括激光測距法、激光三角形法、、結(jié)構(gòu)光法、結(jié)構(gòu)分析法、干涉法等
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- [減速機圖紙]輸送機的同軸減速機實際結(jié)構(gòu)2017年02月14日 17:23
- 輸送機的同軸減速機實際結(jié)構(gòu)。輸送帶壽命的長短通常用疲勞壽命來衡量。同廠家生產(chǎn)的同型號的輸送帶，理想狀態(tài)下，其循環(huán)周期相同，即其疲勞壽命相同，但因為使用場合的不同，設(shè)計結(jié)構(gòu)的不同，現(xiàn)場使用時諸多因素在不斷變化，故其實際壽命差異很大，我們將實際壽命稱之為使用壽命。下面讓我們來分析下實際結(jié)構(gòu)對R系列減速機輸送帶使用壽命的影響
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- [減速機圖紙]TKM38減速機堆料臂架俯仰機構(gòu)2017年02月14日 13:42
- TKM38減速機堆料臂架俯仰機構(gòu)。臂架俯仰機構(gòu)主要用于調(diào)節(jié)堆料、取料時臂架的高度，配合其它機構(gòu)滿足生產(chǎn)要求。它是錐齒輪減速機斗輪堆取料機不可缺少的部分，K系列減速機是基本重要的機構(gòu)，其工作性能的優(yōu)劣將直接影響堆取料機的技術(shù)性能。對于堆取料機這種大型設(shè)備，臂架自重平衡多采用移動重心式
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- [減速機圖紙]S系列減速機輸送帶驅(qū)動滾筒2017年02月14日 11:18
- S系列減速機輸送帶驅(qū)動滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件、改向滾筒改變輸送帶的運行方向。滾筒的結(jié)構(gòu)型式基本上有三種，即為鋼板卷制焊接、鑄鋼以及鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。對于大型帶式輸送機系統(tǒng)來說，S系列蝸輪蝸桿減速機滾筒結(jié)構(gòu)般采用鑄焊聯(lián)合結(jié)構(gòu)。當(dāng)作用總力超過20T，滾筒輪凸與腹板合成體由鑄鋼制造，并且外面是滾筒皮。
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- [減速機圖紙]斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述2017年02月14日 10:37
- 斗輪堆取料機斜齒輪減速機概述。斗輪堆取料機斜齒輪減速機（堆料機和取料機）是種新型高效率連續(xù)裝卸機械，取料機R系列減速機主要用于散貨專業(yè)碼頭、鋼鐵廠、大型火力發(fā)電廠和礦山等的散料堆場裝卸鐵礦石（砂）、煤炭、砂子等。該機因其作業(yè)效率高，故在內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。我大陸的上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、日照、南京等港口均已擁有這種機械
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- [減速機圖紙]平行軸減速機運轉(zhuǎn)中的禁止操作2017年02月14日 09:15
- 平行軸減速機運轉(zhuǎn)中的禁止操作。啟動平行軸減速機之前執(zhí)行下列操作：仔細閱讀F系列減速機技術(shù)文件、了解緊急停車裝置的運轉(zhuǎn)和位置、熟悉安全設(shè)施及它們的位置和功用。對運轉(zhuǎn)的平行軸減速機或某部位所做的專業(yè)操作（如檢查F系列減速機驅(qū)動裝置的功能，電位計的調(diào)整），會使工作人員處于非常危險的狀態(tài)，因此必須嚴格遵守下列規(guī)定：必須對操作者進行操作程序，可能發(fā)生的危險及如何正確地避免等方面的培訓(xùn)，并由公司授權(quán)
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- [減速機圖紙]同軸減速機輸送帶的壽命2017年02月13日 17:40
- 同軸減速機輸送帶的壽命。上節(jié)對輸送帶強度及安全系數(shù)的分析忽略個重要因素，就是同軸減速機輸送帶的壽命問題。R系列減速機壽命與輸送帶的彎曲應(yīng)力有關(guān)，也就是與滾筒的直徑有關(guān)。在給出準確的計算之前，我們討論下影響壽命的各種因素
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- [減速機圖紙]錐齒輪減速機墜重式張緊裝置2017年02月13日 12:41
- 錐齒輪減速機墜重式張緊裝置。墜重式張緊裝置能夠自動地保證張力恒定，自動地補償由于溫度的改變、載荷的改變、膠帶的伸長和磨損而產(chǎn)生的牽引構(gòu)件長度的變化，同時能在偶然過載時降低輸送帶的高峰載荷的值。這些都是K系列減速機這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點。它的缺點是結(jié)構(gòu)比較龐大。所以，長距離的帶式輸送機、錐齒輪減速機懸掛輸送機等，般考慮使用墜重式張緊裝置
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- [減速機圖紙]斜齒輪減速機斗輪機構(gòu)的維護和保養(yǎng)2017年02月13日 11:21
- 斜齒輪減速機斗輪機構(gòu)的維護和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類，重力卸料又有側(cè)卸式（包括單側(cè)和雙側(cè)卸料）和直卸式（斗輪與懸臂帶式輸送機布置在條直線上），大多數(shù)R系列減速機斗輪堆取料機都采用單側(cè)重力式卸料
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述2017年02月13日 10:15
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機是機械傳動裝置中的重要部件，具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、制造和維護費用低等特點。廣泛應(yīng)用于機械加工、運輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個領(lǐng)域。斜齒輪傳動作為種重要的齒輪傳動形式，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機發(fā)揮了極其重要的作用
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- [減速機圖紙]平行軸減速機空轉(zhuǎn)時的測試2017年02月13日 08:58
- F系列減速機正常啟動下的運行控制，在啟動機器前，保證：如果有所有手動點，均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動機器以低轉(zhuǎn)速啟動機器，檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后，漸漸增加轉(zhuǎn)速（每次改變100rpm）直到達到正常的運轉(zhuǎn)速度。每次變速，必須填寫測試單，標明：溫度、雜音和注意到的反常情況
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- [減速機圖紙]同軸減速機的設(shè)計制造2017年02月11日 17:25
- 同軸減速機的設(shè)計制造。同軸減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機車到建筑用的重型機具等。軸類零件在機器中用來支承傳動零部件，以實現(xiàn)運動和動力的傳遞。同時R系列減速機傳動轉(zhuǎn)矩大，起動平穩(wěn)，傳動比分精細，傳動效率高，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇，具有定的復(fù)雜性和較強的實際應(yīng)用價值
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位2017年02月11日 11:34
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位？什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位？為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位會不相同？般來說，不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c（如變電站的接地點）作為參考電位，而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位
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- [減速機圖紙]平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝2017年02月11日 10:25
- 平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動，定要把機座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上?；炷翍?yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標注載重、壓力要求。可以將F系列減速機進行水平安裝
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- [減速機圖紙]輸送機錐齒輪減速機設(shè)計2017年02月11日 09:59
- 輸送機錐齒輪減速機設(shè)計。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù)，為遠在荷蘭的客戶，設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機。設(shè)計內(nèi)容包括：傳動系統(tǒng)總體方案的確定，傳動系統(tǒng)的設(shè)計，重要零件的設(shè)計計算，以及箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計和些輔助零件的設(shè)計。VEMT技術(shù)中心工程師經(jīng)過對客戶輸送機的具體要求，決定傳動設(shè)備選用K系列減速機
- 閱讀（101） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策2017年02月11日 08:57
- 斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場變化，及時調(diào)整R系列減速機結(jié)構(gòu)，對斜齒輪減速機質(zhì)量的要求也在不斷提高
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計2017年02月10日 18:11
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動效率高等優(yōu)點，在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為界各所重視口。但該S系列減速機的設(shè)計參數(shù)較多，計算復(fù)雜，特別是些重要參數(shù)直接影響到斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的性能和使用壽命
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